码头吊属于港口码头专用起重设备，多用于船舶与码头之间的货物转运作业，依靠动力系统输出驱动力，配合各类机构协同动作，完成重物的起升、回转、变幅等一系列吊装流程。整套设备包含多个执行机构，不同机构相互配合，以此实现货物在码头区域的搬运作业。

起升机构是码头吊实现重物升降的核心部分，通过动力带动卷筒转动，收放钢丝绳，配合吊具完成货物的提升与下放。钢丝绳与吊具承载货物重量，机构内部制动部件可以控制货物的悬停状态，适配码头装卸时的升降作业需求。

回转与变幅机构调整货物的作业位置。回转机构带动上部整机做旋转运动，改变货物的水平方位；变幅机构调整吊臂的俯仰角度，改变作业幅度，以此覆盖码头不同的作业区域。两套机构协同运作，可以将货物在船舶、码头堆场之间完成位置转移。

动力系统为全部执行机构提供动力来源，液压或者电机驱动形式较为常见。码头现场工况复杂，海浪、风力都会对吊装作业带来影响，作业过程中需要结合现场环境把控操作节奏。各机构有序配合，构成码头吊完整的作业流程，满足港口散货、件货的装卸转运需求。