地铁吊电控线路的布设施工工艺
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电控线路是地铁吊整机操控系统的传输载体,线路布设施工质量影响设备启停、起重、行走等动作的操控稳定性,地下潮湿多尘的施工环境,对线路防护工艺提出更高要求。施工前需要整理各类控制线、动力线缆,区分高压动力线路与低压信号线路,分类规划走线路径。
布线阶段分开布置动力线缆与信号线缆,两类线路保持合理间距,减少运行时的信号干扰。线缆穿入金属防护线管内部,线管沿主梁、支腿框架固定,避开重物摩擦、高温部件区域。线路转弯位置预留充足余量,缓解设备作业晃动带来的线缆拉扯损伤。
线路接头处理为施工重点环节,剥离线缆外皮后使用专用端子压接,外部包裹防水绝缘护套,再搭配密封接头封堵管口缝隙。地下施工环境水汽较重,全线搭配防水接线盒,降低渗水造成线路短路的概率,线管支架均匀排布,防止管线悬空晃动。
布线全部完成后开展线路通断检测,梳理错乱线路并固定到位,多余线缆规整收纳至设备电控箱内部。完善的线路布设工艺,能够降低地下施工现场线路故障频次,延长地铁吊电控系统使用周期,适配隧道、地铁站各类地下吊装作业环境。

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