地铁吊作为轨道交通地下施工专用起重设备，适配隧道狭小作业环境，整机由承重结构、起重机构、行走组件、电控系统及安全防护配件构成，各部件相互配合，保障吊装作业平稳开展。

门架与支腿属于基础承重配件，高强度钢材打造的主梁用于承载起重小车与吊装载荷，维系设备整体结构稳定性。可调节式支腿能够适配隧道内不平整地面，平衡整机受力状态，规避作业期间出现结构偏移，适配地下特殊作业空间。

起重机构包含卷筒、制动组件、吊具及配套传动构件，依托动力组件带动卷筒收放钢丝绳，完成物料升降作业。制动构件可管控启停状态，缓解吊装过程中的晃动问题，专用吊具适配管片、施工配件等物料，提升吊装贴合度，减少物料脱落隐患。

行走机构由行走轮组与传动部件组成，负责设备整体位移，适配轨道式作业模式，便于设备在施工区间内灵活调动，满足多区域吊装作业需求，适配隧道分段施工的作业模式。

电控系统集成各类控制元件与线路，统筹调控设备启停、行走、起吊等各项动作。配套的限位、预警等防护配件，可实时监测设备运行状态，针对超载、越限等异常工况做出响应。完善的配件配置，既能适配地下密闭工况的作业限制，也能提升地铁吊长期作业的安全系数。